SmartoBlog

Непосредственно перед праздниками не удержался и купил Смарту немного ништяков:

— сверхяркие светодиодные лампы в передние габариты (хочу проверить, возможно их яркости хватит для использования в качестве Day Running Lights)



— пижонские колпачки на золотники



— светодиодные лампы подсветки номера (уже полгода езжу с неосвещенным номером)

Читать дальше

Желаем личную парковку, ровных дорог и дешевого бензина!

Smart Car as FastFood

Вот такое фото встретилось во время блуждания по сети:



Подозреваю, что это Fortwo дизель прошлого поколения.

Интересно, где этот автомобильчик бегал и сколько серьезных ремонтов пережил?

Подошло время очередного ТО.

Регламентное:
— Замена масла
— Замена мясляного фильтра
— Проверка рабочих жидкостей
— Замена салонного фильтра

Давно ожидаемое:
— Замена моторчика для передних дворников
— Починка трапеции передних дворников

Случайно обнаруженное:
— Фиксация пластикового воздуховода воздухозаборника интеркулера — а я все грешил на глушитель.

Все работы делал у Димыча

Итого, с неработающими дворниками я проездил более четырех месяцев (с начала июля до середины ноября), в т.ч. в таком виде ездил в Мурманск и в Питер. Временами было достаточно некомфортно, зато за прошедшее время я успел опробовать немало вариантов различных наножидкостей для стекол.

1. Общие соображения
— Он будет двухместным
— Он будет короче 3х метров

2. Двигательная установка. Один из наиболее массовых вариантов — дизель-электрическая по примеру пежо 3008 и последних концептов, почему:

— это самый простой способ сделать подключаемый полный привод
— это экономично
— это не ограничивает пробег «с одной заправки»

Оставим бензиновые варианты реднекам и тюнерам, а чисто электрические — для эко-зомби.

Дизельная часть — 2- или 3-цилиндровый турбодизель объемом от 0.7 до 1 литра

3. Коробка передач. 6- или 7-ступенчатый робот с ручным режимом. Он легкий и экономичный. А еще долговечных и простой в обслуживании.

4. Подвеска — унаследована от 451

5. Экстерьер — оптика: светодиодные фары дневного света и задние фонари, галогеновый линзованый раздельный ближний и дальний

6. Крыша не будет прозрачной, как сейчас, вместо передняя ее часть будет представлять из себя продолжающееся лобовое стекло, а задняя — панель солнечных батарей. Опция с огромным лобовым используется на новых опелях и по некоторым данным это одна из самых востребованных в европе опций, а солнечные панели были опробованы, в частности, на концепте Smart ForVision.

В солнечных козырьках необходимости нет — вместо этого вся верхняя часть стекла покрыта поляризованными жидкими кристаллами, которые при подача напряжения делают стекло почти непрозрачным, а степень непрозрачности можно настраивать. Эта технология используется при изготовлении люков в мерседесах е и s.

Для чего нужны в автомобилей солнечные батареи при наличии обычного движителя?
— позволяют в автомобиле, оставленном на солнцепеке, работать кондиционеру, не разряжая батареи и не тратя топливо
— делают неактуальной такую проблему как разряженный аккумулятор
— дополняют заряд основных батарей, т.е. позволяют экономить электричество при зарядках, делая их более редкими

7. Активные системы безопасности:
— абс, система помощи при трогании в гору, комплексная система стабилизации
— сенсоры слепых зон ( например, есть на вольво )
— активный круиз-контроль 3го поколения ( давно есть на всех старших мерсах )
в т.ч. возможности экстренного торможения перед неподвижным препятствием
— система автопарковки ( есть уже даже на фольксах и на фордах )

8. Удобства:
— бесключевой доступ в салон
— датчик света, датчик дождя
— мультимедийная система на android с поддержкой навигации и интернет-соединеним.

9. Тормоза: дисковые передние, электродинамические задние.

10. Мелочи:
— Двери без оконных рамок и без дополнительной секции стекла
— Руль с лепестками переключения передач

На днях прошел почти плановое ТО 145 тыс.

Заменено:

общее
— масло
— масляный фильтр
— воздушный фильтр

подвеска
— задние аммортизаторы
— шаровые опоры с пассажирской стороны ( 2 шт )

тормоза
— передние тормозные колодки
— передние тормозные диски

ждут своей очереди:
— смена салонного фильтра
— замена моторчика передних стеклоочистителей
— схождение передних колес

По деньгам — 12200 з.части, 3500 работа

Один выезд в город — и смартеныш из блестящего превратился в матового:) Прям как я хотела, и абсолютно бесплатно:)