SmartoBlog

Компания Smart представила обновленную версию ForTwo в специальной модификации под названием Sharpred.



Компактный ситикар Smart ForTwo, который не так давно пережил серию обновлений, уже предстал на суд автолюбителей в новом обличии. Представители бренда разработали очередную, более яркую и запоминающуюся, версию машины и дали имя ему — Sharpred.
Читать дальше

Пленка «под драгметаллы»? Оставьте это быдловатым мажорам! Неформалы и хипстеры выбирают 3d-обшивку (обклейку?) своего автомобиля! :)



Читать дальше

На днях в одном из автомобильных изданий появилась еще одна статья о новом поколении Smart Fortwo с таким вот рендером на фото:



Читать дальше

Создатели Smart Fortwo остаются верны давно выбранной стилистике и не рискуют что-то резко менять в этой оригинальной машинке. В представленной сейчас обновленной модели воплотились новые вариации на знакомую тему.

Читать дальше

Швейцарское ателье Rinspeed, известное своими необычными концепт-карами и неординарными проектами, в марте следующего года представит на моторшоу в Женеве своеобразный «прицеп», который производитель назвал «рюкзаком на колесах». Для демонстрации возможностей новинки, получившей название «Dock+Go», был выбран электрокар на базе компакт-кара Smart ForTwo.

Читать дальше

Иногда о Смартах приходят не очень приятные новости, так случилось и в этот раз: по информации «За Рулем» Smart Fortwo оказался на втором месте по угоняемости среди всех автомобильных марок на территории Франции. К сожалению, не уточняется вид статистики — учитывалось ли общее количество угонов или их отношение к количеству зарегистрированных автомобилей. Также осталось неясным, какие Смарты оказываются чаще подвержены угону — первого или второго поколения.
Читать дальше

Ресторан Verts в техасском Остине экзотичен сам по себе — в краю гамбургеров, бурито и чили он копирует берлинские кафешки, которые специализируются на турецкой кухне в ее немецком варианте — попросту говоря, шаурме и кебабах. Этот вид фаст-фуда очень популярен в Германии. Но хозяева Verts решили сделать свое заведение еще популярнее и обзaвелись «мобильной версией».
Читать дальше

Smart Car as FastFood

Победа досталась в категории Most Energy Efficient Small Car (Production), т.е. Наиболее энергоэффективный серийный городской автомобиль

Читать дальше

1. Общие соображения
— Он будет двухместным
— Он будет короче 3х метров

2. Двигательная установка. Один из наиболее массовых вариантов — дизель-электрическая по примеру пежо 3008 и последних концептов, почему:

— это самый простой способ сделать подключаемый полный привод
— это экономично
— это не ограничивает пробег «с одной заправки»

Оставим бензиновые варианты реднекам и тюнерам, а чисто электрические — для эко-зомби.

Дизельная часть — 2- или 3-цилиндровый турбодизель объемом от 0.7 до 1 литра

3. Коробка передач. 6- или 7-ступенчатый робот с ручным режимом. Он легкий и экономичный. А еще долговечных и простой в обслуживании.

4. Подвеска — унаследована от 451

5. Экстерьер — оптика: светодиодные фары дневного света и задние фонари, галогеновый линзованый раздельный ближний и дальний

6. Крыша не будет прозрачной, как сейчас, вместо передняя ее часть будет представлять из себя продолжающееся лобовое стекло, а задняя — панель солнечных батарей. Опция с огромным лобовым используется на новых опелях и по некоторым данным это одна из самых востребованных в европе опций, а солнечные панели были опробованы, в частности, на концепте Smart ForVision.

В солнечных козырьках необходимости нет — вместо этого вся верхняя часть стекла покрыта поляризованными жидкими кристаллами, которые при подача напряжения делают стекло почти непрозрачным, а степень непрозрачности можно настраивать. Эта технология используется при изготовлении люков в мерседесах е и s.

Для чего нужны в автомобилей солнечные батареи при наличии обычного движителя?
— позволяют в автомобиле, оставленном на солнцепеке, работать кондиционеру, не разряжая батареи и не тратя топливо
— делают неактуальной такую проблему как разряженный аккумулятор
— дополняют заряд основных батарей, т.е. позволяют экономить электричество при зарядках, делая их более редкими

7. Активные системы безопасности:
— абс, система помощи при трогании в гору, комплексная система стабилизации
— сенсоры слепых зон ( например, есть на вольво )
— активный круиз-контроль 3го поколения ( давно есть на всех старших мерсах )
в т.ч. возможности экстренного торможения перед неподвижным препятствием
— система автопарковки ( есть уже даже на фольксах и на фордах )

8. Удобства:
— бесключевой доступ в салон
— датчик света, датчик дождя
— мультимедийная система на android с поддержкой навигации и интернет-соединеним.

9. Тормоза: дисковые передние, электродинамические задние.

10. Мелочи:
— Двери без оконных рамок и без дополнительной секции стекла
— Руль с лепестками переключения передач